多管齊下保安全，生產(chǎn)車(chē)間通道有妙招！車(chē)間安全通道設計4要素。

車(chē)間安全通道怎樣設計？它有什么樣的要求?如何能保證生產(chǎn)安全？這是車(chē)間施工中常遇到的問(wèn)題。車(chē)間安全通道作為機械制造場(chǎng)所安全系統中的重量級環(huán)節，起著(zhù)保護生產(chǎn)安全的重要作用。

通常在員工活動(dòng)頻繁且易發(fā)生滑到、絆倒等事故，以及車(chē)輛行駛易發(fā)生碰撞，或生產(chǎn)材料易出現安全事故的工作現場(chǎng)劃定安全通道。按照國家相關(guān)行業(yè)法規，車(chē)間安全通道地面的寬度有著(zhù)硬性規定，常見(jiàn)的標準為車(chē)行道寬1.8m，人行道寬1m。

除了硬性規定外，地材專(zhuān)家們發(fā)現提高車(chē)間通道安全性還需要多重措施來(lái)互相配合：

1 視覺(jué)刺激：車(chē)間通道專(zhuān)區專(zhuān)行，通過(guò)顏色來(lái)區分不同的區域，在重要區域做出醒目標記，做到人行人道，車(chē)行車(chē)路，物料亦有專(zhuān)門(mén)通道，這樣既能保護地面硬件免受不必要的損傷，又能切實(shí)保護行人安全。
2 路面施工：車(chē)間通道應遵循簡(jiǎn)、直、平原則，轉彎處不能有直角，通道路面平整潔凈，沒(méi)有坑洼、溝道、臺階等障礙。
3 配套設施：車(chē)間道路夜間要有醒目的指示燈，重型機車(chē)等往來(lái)的時(shí)候鳴笛示警，保證通行安全。
4 科學(xué)管理：車(chē)間通道并非做好就一勞永逸了，必須建立相應的管理機制，對車(chē)輛行駛速度、區域，物料運輸規范等做明確的規定。

車(chē)間通道安全是安全生產(chǎn)的基礎性工作，構筑一條車(chē)間“綠色通道”不僅能提高生產(chǎn)效率，而且大幅度降低了生產(chǎn)事故發(fā)生率，為員工心理上了一把“安全鎖”，讓車(chē)間管理方也吃上一顆“定心丸”！